Bos pulang ofis lepas pusing satu Kuching
Laluan untuk part terakhir siri ini merupakan satu² nya jalan yang bukan jalan berkembar. Tak nak guna jalan dari Satok sebab dah lalu dalam siri raon Kuching sebelum ini ⁽¹⁾.
Laluan untuk part terakhir siri ini merupakan satu² nya jalan yang bukan jalan berkembar. Tak nak guna jalan dari Satok sebab dah lalu dalam siri raon Kuching sebelum ini ⁽¹⁾.
Sambung lagi jalan macam bos², dari Masjid Darul Hana, guna jalan berkembar hingga ke Matang Metrocity.
Projek pembangunan Darul Hana merupakan projek memindahkan penduduk di kampung² sekitar Sungai Sarawak, dari Kampung Boyan hingga Kampung Bintawa Batu, ke kawasan perkampungan moden yang lebih tersusun dan teratur ⁽¹⁾.
Ikut idea asal, saya nak jalan² pusing satu bandaraya Kuching menggunakan laluan tanpa lampu isyarat, melalui kesemua jejambat yang ada kat sini, terus saja tak ada henti². Tapi itu agak mustahil, sebab traffic light merata tempat & laluan yang ada jejambat pun sekerat saja.
Dalam #game Need For Speed No Limits jak 😅.
Selepas berhempas pulas meredah jalan #PanBorneo dalam 4 episod sebelum ni, akhirnya dah sampai pun kat Bandar #Sarikei.
Sebelum Jakar ⁽¹⁾, terdapat satu lagi pusat rehat di antara simpang Saratok & Jakar iaitu di Sebangkoi, tapi dah tutup. Ramai pengguna jalan berhenti rehat di Sebangkoi Park pula sekarang.
Untuk part ke-3 dalam siri ini, saya bermula dari Petronas Betong, dekat Pusat Rehat Mid Layar, sehingga simpang #Saratok. Sepanjang perjalanan hampir 50km ni, ada beberapa tempat dengan nama yang unik, agak pelik, macam Menyalin Asal, Menyalin Baru, Kaki Wong, pastu ada juga papan tanda untuk ke Tempat Mandi Wong Besi 😅.
Sambung lagi perjalanan di #PanBorneo pakej Simpang Pantu - Batang Skrang (WPC 04) ⁽¹⁾. Kemudian dari Skrang, ada pakej pembinaan lain iaitu Batang Skrang - Sungai Awik (WPC 05) ⁽²⁾, dekat simpang ke Saratok.
Ini drive ke-2 untuk #aurizn Evo Club Sarawak. Yang pertama hari tu hanya pergi ke Santubong, dah selalu sangat #jalan ke sana.